9 月 28 日深夜，一段十几秒的视频引发关注，一位身着制服的空姐双膝跪在餐车旁，低着头，旁边站着一名男乘客。没有字幕，没有人声，可这一跪，直接跪上了热搜。 当晚 9 点多，一位名叫 "张乐意" 的网友在合肥飞往大连的东航航班上拍的。他后来在评论区把经过说了出来。 乘务员推着饮料车往前走，不慎轻轻蹭到一位正在睡觉的男乘客手肘。据同机目击者描述，那一下其实真不算重 —— 手肘连皮都没破，也没红肿。乘务员当场道了歉，乘务长也赶紧拿来冰袋帮着敷上。 可这位乘客不买账。他说推车是铁的，碰得他很重，还埋怨乘务员道歉太慢，在客舱里大声质问。乘务长好几次过去安抚、替乘务员道歉，都没能把火压下去。 目击者说，空姐前前后后跪了两三次，跪了挺长时间，后来都哭了。 即便这样，那位乘客仍然不肯罢休，甚至撂下话 ——"要么让我踹一脚"。一直闹到安全员过来介入，客舱里的气氛才稍微缓和。 闹归闹，最后乘客提了个要求：等航班落地后，让涉事乘务员和乘务长下班后，安排专车陪他去医院做检查。整场纠纷，几乎占了整个航程。 视频发到网上后，舆论一下子涌了上来。可没过多久，"张乐意" 把原视频删了。有记者问他为什么删，他说："电话被打爆了。" 9 月 29 日，多家媒体的记者把电话打到东航 95530 客服，问了三件事：合肥飞大连的航班到底有没有这回事？空姐有没有下跪？公司介入处理没有？ 客服先是说 "暂不清楚，会记录反馈"，没过多久主动回电，说问题已经 "认真记录并高度重视"。可当记者追问具体是哪一天的航班、事情是不是真的、处理结果出来没有，客服把 "高度重视" 这四个字连着说了三遍，就是给不出一句准话。问处理结果，答 "还没有一个结果"；问事发日期和真伪，答 "不是很清楚"。 记者又分别打了东航客舱服务部、空保管理部的电话，没人接；给品牌管理部发了采访函，截至发稿也没收到正式回复。 从东航内部传出来的说法，和公开回应不太一样。有内部人士透露，涉事的是东航安徽公司的在岗员工；事发时乘客本来在睡觉，是被服务车轻轻蹭了一下才惊醒的。按照公司现有的乘务员管理和奖惩规矩，这位内部人士推测，当事空姐后面大概率会被内部处罚，至于罚到什么程度，现在还没对外说。 记者也联系过东航安徽分公司，工作人员一开始说不清楚，说已经记录、留了记者电话，要往上汇报，把联系方式转给党工部门统一对接。可等到晚上发稿，记者这边也没等到一个正式说法。 有法律界人士在接受采访时直言，乘客维权应当在合理范围内，提出 "踹一脚" 这类要求，其实已经超出了合理维权的边界，甚至可能涉嫌侮辱他人。网友的评论更直接：服务要讲礼貌，但礼貌不等于人格下跪；真要是一次投诉就能让乘务员被扣绩效、停飞，那这一跪，跪的恐怕不只是眼前这位乘客。 截至目前，全网能看到的，还是目击者拍的那十几秒片段和他本人的口述。东航官方始终没有发布一份正式通报，事情到底怎么起的头、双方争执的完整细节、最后怎么处理，暂不清楚。 特别